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南京新型硅橡膠玻璃纖維管脫模裝置及工藝解析
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發(fā)布：2018-09-21 09:07:59
硅橡膠玻璃纖維管是由玻璃纖維紗編織成管狀后，再在外層涂覆硅橡膠，經(jīng)高溫處理而成。硅橡膠玻璃纖維管能阻擋高溫物質(zhì)，包括熔鐵、熔銅、熔鋁等的噴濺，耐高溫且阻燃，硅橡膠玻璃纖維管可長(zhǎng)期工作于260℃的高溫環(huán)境中而不受影響，最高1000-1200℃的環(huán)境溫度下可承受5-10分鐘。
硅橡膠玻璃纖維管具有耐高溫的特點(diǎn)，更能大幅度減少熱能流失，節(jié)省能源，是節(jié)能減排的友好型替代產(chǎn)品，硅橡膠玻璃纖維管備有工業(yè)級(jí)、航天品質(zhì)級(jí)和電子級(jí)三種可供選擇。傳統(tǒng)的硅橡膠玻璃纖維管成型后脫模繁瑣，生產(chǎn)效率低，為擺脫這種情況，沃杰新材料的工程師們開(kāi)行業(yè)之先河，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，最新研發(fā)的成型槽脫模工藝，成功解決了這個(gè)問(wèn)題，大大的提升了企業(yè)效益。
下面給大家介紹成型槽應(yīng)用于硅橡膠玻璃纖維管成型的裝置及工藝：1、該硅橡膠玻璃纖維管脫模裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有油底殼，機(jī)架的底部設(shè)有底座，底座上設(shè)第一支撐架；2、第一支撐架的頂部設(shè)第一固定座，底座上再設(shè)第二支撐架，第二支撐架的頂部設(shè)第二固定座，油底殼安裝在第二固定座與第一固定座上；3、油底殼的上部設(shè)有封蓋，封蓋與油底殼之間架設(shè)成型槽，成型槽的橫截面為圓角方形；機(jī)架的頂部設(shè)有液壓缸，液壓缸的下部設(shè)有活塞桿，活塞桿呈豎直布置，活塞桿的上端與液壓缸的下部連接，活塞桿的下端與頂殼的上部連接；4、機(jī)架的頂部設(shè)有第一扣架與第二扣架，第一扣架與第二扣架的下部之間設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管呈豎直布置，活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向管；5、第一支撐架與第二支撐架之間設(shè)有第一對(duì)接架，第一支撐架與第二支撐架之間設(shè)有第二對(duì)接架，第一對(duì)接架與第二對(duì)接架呈平行布置；6、活塞桿的下端與頂殼的上部之間設(shè)有固定架，第一固定座與第二固定座均為弧面形狀，底殼與頂殼通過(guò)卡扣扣接。7、構(gòu)建好以上裝置后，硅橡膠玻璃纖維管機(jī)架通過(guò)第一支撐架與第二支撐架，方便對(duì)底殼進(jìn)行固定支撐；第一支撐架通過(guò)第一固定座對(duì)底殼的一端進(jìn)行固定支撐，第二支撐架通過(guò)第二固定座對(duì)底殼的另一端進(jìn)行固定支撐；液壓缸通過(guò)活塞桿可以對(duì)頂殼進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)，可以使頂殼與底殼進(jìn)行牢固銜接；液壓缸通過(guò)活塞桿后對(duì)頂殼進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)，控制頂殼與底殼分離，從而實(shí)現(xiàn)硅橡膠玻璃纖套管的順利脫模。
以上新型裝置及工藝，是寧波沃杰新材料的工程師們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)累積，加上不斷創(chuàng)新的研發(fā)精神，付出了大量汗水后的研發(fā)成果，本著促進(jìn)全行業(yè)共同發(fā)展進(jìn)步的美好愿望，再此以饗讀者，希望對(duì)企業(yè)降低單位GDP能耗，對(duì)全社會(huì)的節(jié)能減排起到模范帶頭作用。
硅橡膠玻璃纖維管具有耐高溫的特點(diǎn)，更能大幅度減少熱能流失，節(jié)省能源，是節(jié)能減排的友好型替代產(chǎn)品，硅橡膠玻璃纖維管備有工業(yè)級(jí)、航天品質(zhì)級(jí)和電子級(jí)三種可供選擇。傳統(tǒng)的硅橡膠玻璃纖維管成型后脫模繁瑣，生產(chǎn)效率低，為擺脫這種情況，沃杰新材料的工程師們開(kāi)行業(yè)之先河，通過(guò)大量的實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，最新研發(fā)的成型槽脫模工藝，成功解決了這個(gè)問(wèn)題，大大的提升了企業(yè)效益。
下面給大家介紹成型槽應(yīng)用于硅橡膠玻璃纖維管成型的裝置及工藝：1、該硅橡膠玻璃纖維管脫模裝置，包括機(jī)架，機(jī)架上設(shè)有油底殼，機(jī)架的底部設(shè)有底座，底座上設(shè)第一支撐架；2、第一支撐架的頂部設(shè)第一固定座，底座上再設(shè)第二支撐架，第二支撐架的頂部設(shè)第二固定座，油底殼安裝在第二固定座與第一固定座上；3、油底殼的上部設(shè)有封蓋，封蓋與油底殼之間架設(shè)成型槽，成型槽的橫截面為圓角方形；機(jī)架的頂部設(shè)有液壓缸，液壓缸的下部設(shè)有活塞桿，活塞桿呈豎直布置，活塞桿的上端與液壓缸的下部連接，活塞桿的下端與頂殼的上部連接；4、機(jī)架的頂部設(shè)有第一扣架與第二扣架，第一扣架與第二扣架的下部之間設(shè)有導(dǎo)向管，導(dǎo)向管呈豎直布置，活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向管；5、第一支撐架與第二支撐架之間設(shè)有第一對(duì)接架，第一支撐架與第二支撐架之間設(shè)有第二對(duì)接架，第一對(duì)接架與第二對(duì)接架呈平行布置；6、活塞桿的下端與頂殼的上部之間設(shè)有固定架，第一固定座與第二固定座均為弧面形狀，底殼與頂殼通過(guò)卡扣扣接。7、構(gòu)建好以上裝置后，硅橡膠玻璃纖維管機(jī)架通過(guò)第一支撐架與第二支撐架，方便對(duì)底殼進(jìn)行固定支撐；第一支撐架通過(guò)第一固定座對(duì)底殼的一端進(jìn)行固定支撐，第二支撐架通過(guò)第二固定座對(duì)底殼的另一端進(jìn)行固定支撐；液壓缸通過(guò)活塞桿可以對(duì)頂殼進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)，可以使頂殼與底殼進(jìn)行牢固銜接；液壓缸通過(guò)活塞桿后對(duì)頂殼進(jìn)行豎直升降調(diào)節(jié)，控制頂殼與底殼分離，從而實(shí)現(xiàn)硅橡膠玻璃纖套管的順利脫模。
以上新型裝置及工藝，是寧波沃杰新材料的工程師們經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的經(jīng)驗(yàn)累積，加上不斷創(chuàng)新的研發(fā)精神，付出了大量汗水后的研發(fā)成果，本著促進(jìn)全行業(yè)共同發(fā)展進(jìn)步的美好愿望，再此以饗讀者，希望對(duì)企業(yè)降低單位GDP能耗，對(duì)全社會(huì)的節(jié)能減排起到模范帶頭作用。
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